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  • 品號:2783991


  • 含配送基本安裝+舊機回收
  • 適用坪數:4-5坪
  • 殺菌光清淨,能源效能第一級


出清特賣

商品訊息描述



【BD冰點】4~5坪 右吹DC 直流變頻窗型冷氣 FWV-22CS1
開箱文









◆冷氣能力:2.2(0.8~2.7)kw


◆適用坪數:4-5坪


◆殺菌光清淨


◆能源效能第一級


◆採用R410A環保新冷煤










左右自動導風葉


微電腦自動風量


全機保固三年,壓縮機保固五年






※本產品價格含基本安裝,請詳閱以下標準安裝表。


※本產品文案為原廠所提供,若有變動敬請參照實際商品為準。


※本產品網頁因拍攝關係,圖檔略有差異,實際以廠商出貨為主。


※鑑賞期非試用期,建議您訂購前請先確認評估。













流行













商品訊息特點



窗型
  • 4坪
  • 能效第一級
移動式冷氣
  • 冷專






◎型號:FWV-22CS1
◎建議坪數:4-5坪
◎能源效率:第1級
◎冷氣能力:2.2(0.8~2.7)kw獨家
◎電源電壓: 220/60V/Hz
◎機體尺寸:(高/寬/深)400x560x630mm
◎包裝尺寸:(高/寬/深)410x580mm
◎產地:台灣
◎保固:全機保固三年,壓縮機保固五年















保固期

3年保固期



好康





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(中央社記者張建中台北10日電)太陽能矽晶圓廠綠能第2季歸屬母公司淨利新台幣1.61億元,季減近 6成,每股純益0.39元。

綠能表示,第2季初高階晶片需求強勁,價格持穩,只是6月因中國大陸市場需求趨緩,為確保獲利,已採取選擇性接單策略。

綠能第2季合併營收47.81億元,季減9%,毛利率跌破 1成關卡,滑落至8%,較第 1季下滑約2個百分點,歸屬母公司淨利1.61億元,季減約59%,每股純益0.39元。

儘管第2季獲利大幅縮水,綠能上半年歸屬母公司淨利5.48億元,表現仍遠優於去年同期的虧損9.08億元,每股純CP值超高益1.32元。

展望未來,綠能指出,第3季營運策略將視各國政策應變調整,預期第4季產業有機會回穩,未來將持續投入高階產品研一定要買發,並改善製程調降成本。1050810

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝錦慧台北報導】台電環島光纖完成最後一塊拼圖,順利打通蘇花公路花蓮大清水休息區至和平工業區和仁變電所不可錯過間的「任督二脈」,未來除可提升全台電力調度,並可望強化東部地區聯外通信。

電力系統傳輸、調度、保護及監控,或是企業資訊網路與行政管理系統等,都需仰賴快速靈敏的通信系統,如將電力線路看作人體的「血管」,光纖通信網路就有如「神經傳導系統」,是支撐全台電力調度、供電安全背後的重要靠山。

台電自1980年代引進,用玻璃纖維製成的光纖「玻璃芯」打造總長度超過9000公里、可環台9圈、頻寬高達10Gbps的通信系統。但受限蘇花公路地形與交通,環島光纖的17公里缺口,就在蘇花公路花蓮大清水休息區至和平工業區和仁變電所之間,不少電信業者亦束手無策;先前花東地區通信傳輸,都必須從中部或南部線路繞遠路而行。

台電表示,佈建光纖系統最重要就是要有「管道」,蘇花公路大清水地區附近除沒有輸電鐵塔可供線路佈建架設使用,一般電信業者也多得沿著山壁鋪設。

蘇花公路因地形險峻、地震頻仍,道路邊坡常有落石、坍方等風險,加上此公路又是東部民眾的重要幹道、交通繁忙,都造成施工極大挑戰,如先前強烈颱風尼伯特來襲與施工期間超過200次的有感地震。

台電「大清水-和仁」段歷經3年以上規劃,最終為利用既有地下配電線路,自今年3月28日正式動工,歷時近4個月於7月25日全數完工。

辛苦的是,其中16公里的地下光纜路段均需與路權單位申請人手孔提升才得以施工、克服約100個因路平計畫被掩埋於地下的人孔。另外,這段路線還包含5處隧道,以及1公里的架空路段,工程人員必須「通天遁地」順應地形,才能順利打通串連環島光纖系統最後一段重要的「任督二脈」。

台電指出,包含光纖等材料、施工、管路工程(人孔升降及管障排除)等費用,總工程費約新台幣1300萬元。

台電環島光纖系統除讓可靠度已達99.997%的台電通信系統再上一層樓、電力調度與供電品質再進化,等同「多一條穩定而安全的路」,可充分支援變電所自動化、無人化,讓維修人員可從遠端快速排除系統異常故障等,也可進一步滿足智慧電網佈建、饋線自動化系統等通信需求。2016/8/17

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