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  • 品號:3062599
  • 哪個最便宜

  • 義大利精製,材質輕盈保暖
  • 格紋、流蘇搭配雙G LOGO設
  • 時尚造型披肩,亦可當圍巾使用
  • 兒童款,尺寸亦適合大人搭配造型




商品訊息描述

【GUCCI】格紋流蘇造型披肩(桃紅色)


以頂級羊毛搭配絲織製,材質輕盈保暖,以格紋、流蘇搭配雙G LOGO設計,無論正式、休閒場合都適用,呈現絕對的華麗氣質。兒童款,尺寸亦適合大人搭配造型使用,時尚造型披肩,亦可當圍巾使用,呈現完美品牌魅力,是秋冬不可或缺的必備配件!









商品訊息特點









◆商品品牌:GUCCI
◆產品編號:GUCCIo230c
◆商品型號:804412695
◆產品尺寸:面積為三角形,底長170cm,高80cm。
◆產品材質:70% LANA-WOOL /30% SETA-SILK
◆產品顏色:桃紅色
◆產品產地:義大利
◆產品狀態:全新正品,平行輸入空運回台。
◆產品來源:購於美國GUCCI專賣店。

◆注意事項:商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
◆退貨條件:商品有十天審閱期如需退換貨請保持商品完整,但商品必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝(包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等,本公司在產品上面有一『白色封條』一經拆除,恕無法接受退換貨,請網友注意,謝謝您。







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中國時報【陳瑄喻╱台北報導】

茲卡入侵台灣,爆發國人感染首例!衛生福利部疾病管制署表示,一名43歲的新北市女性,今年2月21日至7月22日隨丈夫到加勒比海的聖露西亞工作,7月24日返國,2天後出現發燒、肌肉痛、紅疹等症狀,經檢驗後,確認感染茲卡病毒,為首例國人感染茲卡病毒個案。

4例境外移入 3例為外勞

根據疾管署資料顯示,迄今台灣已出現4例茲卡病毒境外個案,先前檢出的3例茲卡病毒境外移入個案全是外籍勞工,分別是在1月19日、5月21日和6月6日檢出,前2例為24歲、34歲的泰國籍男子,都來自泰北烏隆他尼省,第3例則為22歲印尼籍漁工。

茲卡病毒感染症是由茲卡病毒所引起的急性傳染病,主要由蚊子叮咬傳播,感染症狀為發燒、紅疹、關節痛、關節炎、結膜炎等,與登革熱症狀相似,但較輕微,少引發重症。

根據國外多購買項研究報告指出,孕婦感染茲卡病毒與胎兒小頭症及其他胎兒腦部嚴重缺陷有高度因果關係,其中又以第一孕期(懷孕前3個月)孕婦風險最高。

返台出現症狀 就醫通報

疾管署署長郭旭崧表示,該患者在7月24日返台,入境時沒有症狀,但26日開始出現噁心、嘔CP值爆表吐、發燒、流鼻水、關節痛及肌肉痛等症狀至診所就醫,29日因臉部、肢體出現紅疹再度就醫並通報採檢,女子因為從茲卡病毒疫區返國,因此也十分警覺告知醫師相關旅遊史。

郭旭崧說,茲卡病毒自發病後11天內都有傳染風險,因此按規定8月6日才可解除列管,為安全起見,疾管署也要求必須延遲懷孕2個月,期間若要與伴侶發生性行為也必須全程戴保險套,避免傳染給他人。

病患在家隔離 啟動防疫網拍

防疫醫師魏欣怡表示,目前個案皆同意全待在家裡不出門,在家都著長褲,使用防蚊液,同住者4人也沒有感染症狀,疾管署已啟動個案住家周邊的病媒蚊調查、孳清等防治措施,將進行採蚊2周,並會提供抓到的蚊子給國衛院進行研究,也滿額折價通報世界衛生組織(WHO),並與聖露西亞衛生當局聯繫。

聖露西亞自今年4月以來,共有13例確認感染茲卡病毒,國內也將聖露西亞旅遊疫情列為第2級警示。

下面附上一熱門則新聞讓大家了解時事

交通部台灣鐵路管理局昨天才公布中秋節疏運班表,但是台鐵火車司機聯誼會(火聯會)隨即揚言「中秋節將依法休假不加班」,讓今年的中秋疏運是否能順利執行,埋下變數。對此,交通部長賀陳旦今天(18日)向火聯會喊話,強調全力做好中秋疏運,才能建立台鐵優良企業形象,吸引年輕人投入台鐵工作,否則台鐵人力缺口將永遠無法補足。

台鐵火聯會17日不滿台鐵局未經協商,逕行公布中秋節疏運計畫,揚言「中秋節將依法休假不加班」。

對此,交通部長賀陳旦18日受訪時指出,台鐵人力結構吃緊的問題是從前年開始浮現,因此行政院才會在去年通過「台鐵5年人力補充計畫」,並於去年核撥111人,今年再核撥280人。但是,就算撥足了員額,到職率卻很低。因此,如何使更多年輕人報考後,願意投入台鐵工作,除了台鐵本身的勞動條件外,也與台鐵的企業形象是否足以留住人才有關。

賀陳旦趁機向火聯會喊話,強調全力做好中秋疏運,才能建立台鐵優良企業形象,吸引年輕人投入台鐵工作,否則台鐵人力缺口將永遠無法補足。他說:『(原音)長期以來,鐵路局都是我們公共運輸裡面的主角。假設在中秋這麼重要的民俗節慶裡面,這一次他們在疏運上面,是因為比較在意自己的權益,使得我們中秋疏運有開缺口的話,只會傷害鐵路局在社會上的形象。那這會使得更多人覺得說,是去那個好像不被社會認同的一個機構的話,那這樣子它的到職率會不容易拉起來。所以我們希望,台鐵真正要補充人力的話,其實要靠不斷地加強社會上對他們的肯定。』

賀陳旦也指出,台鐵局長周永暉已主動表示,將與台鐵同仁共同完成中秋疏運重任後,才會接任觀光局長。因此他也期許台鐵員工,利用年節疏運的機會,貢獻台鐵的服務能量,既能賺錢獲利,又能得到社會的肯定,這才是永續經營之道。

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